• Новости
  • Громадський транспорт Гельсінкі - VSЁ.FI - все про Фінляндії

    1. Громадський транспорт Гельсінкі Громадський транспорт у фінській столиці - справжній зразок для наслідування...
    2. Де купити білет?
    3. Як заощадити?
    4. Як зорієнтуватися?
    5. метро
    6. трамвай
    7. автобус
    8. Приміська електричка
    9. пором
    10. контролери
    11. таксі
    12. схоже
    13. квитки
    14. Де купити білет?
    15. Як заощадити?
    16. Як зорієнтуватися?
    17. метро
    18. трамвай
    19. автобус
    20. Приміська електричка
    21. пором
    22. контролери
    23. таксі

    Громадський транспорт Гельсінкі

    Громадський транспорт у фінській столиці - справжній зразок для наслідування і хороший приклад управління життям міста. І якщо назвати її досконалою надто пишномовно, то відмінно злагодженої - можна. Автобуси, трамваї, метро, ​​приміські електрички і пороми щорічно здійснюють до 370 млн. Перевезень.

    Гельсінкі і передмістя буквально оповиті мережею автобусних маршрутів і електричок. Так само Гельсінкі залишається єдиним містом в Фінляндії, в якому курсують трамваї і є метро. Друге місто з трамваями в системі міського транспорту був Турку, але влада міста відмовилися від неї в 1972 році.

    квитки

    Гельсінкі поділений на зони від яких залежить і вартість проїзду:
    0 - разовий квиток, діє на автобус, метро, ​​трамвай, паром до Суоменліна і електричку в межах міста, протягом години без обмеження кількості пересадок.
    1 - внутрішній квиток - квиток, який діє в межах однієї зони (Sisäinen lippu), наприклад, поїздки тільки по Гельсінкі, тільки по Вантаа.
    2 - регіональний квиток (Seutulippu), який передбачає поїздку по «Великому Хельсінкі» (включає Гельсінкі, Еспоо, Кауніайнен і Вантаа).
    3 - 2-зональний розширений регіональний квиток (Lähiseutu 2 -lippu), що включає поїздки по регіонах, але не діючий в самому Гельсінкі. Діє в Еспоо, Кауніайнен, Вантаа, Керава, СІПО, Кіркконуммі, Сіунтіо і Туусула.
    3 - 3-зональний розширений регіональний квиток (Lähiseutu 3 -lippu), що включає поїздки по Гельсінкі і регіонах. Діє в Гельсінкі, в Еспоо, Кауніайнен, Вантаа, Керава, СІПО, Кіркконуммі, Сіунтіо і Туусула.

    Ви завжди повинні мати квиток, дійсний на всю подорож. Наприклад, ви не можете купити два внутрішніх квитка, при переході кордону зони у вас повинен бути регіональний або розширений регіональний квиток.

    Схема зонального поділу

    Однак більшість туристів, не бажаючи зв'язуватися з проїзними картками, вважають за краще купувати разові квитки (kertalippu).

    Зробити це можна у водія автобуса. В такому випадку, разова поїздка вам обійдеться в 3,20 євро (1,60 євро - дитячий квиток). Або в автоматі, в такому випадку він буде дешевше на 30 і 10 центів відповідно.

    Квиток дійсний на автобус, метро, ​​трамвай, паром до Суоменліна і електричку в межах міста, протягом години без обмеження кількості пересадок.

    Трамвайний квиток (raitiovaunulippu), дійсний для проїзду тільки на трамваї, з лютого 2018 року купити у водія трамвая не можна, його потрібно купувати до посадки в трамвай. Вартість трамвайного квитка 2,50 євро.

    Де купити білет?

    1. В автоматах з продажу квитків. Автомати продають паперові одноразові квитки і денні квитки на непоповнювані картах на 1-7 днів, дійсні для проїзду по всіх зонах. В автоматах також можна поповнити проїзну карту. Рожеві автомати з продажу квитків продають паперові одноразові квитки і денні квитки.

    2. У паркувальних автоматах. Можна придбати внутрішні квитки для поїздок по Гельсінкі, трамвайні квитки, регіональні квитки, 3-зональні розширені регіональні квитки. Оплата тільки за допомогою кредитної картки (Visa, MasterCard).

    3. В R-Kioski можна придбати разові і денні квитки, поповнюються проїзні картки.

    4. Сервісні пункти HSL. Тут продають разові квитки та денні квитки на непоповнювані картах, а також поповнюються проїзні картки.

    5. Скачайте на свій смартфон додаток HSL Mobile Ticket і купуйте квитки прямо на смартфон. Оплата картами Visa, Visa Electron або Mastercard. При цьому разовий квиток, куплений через додаток, буде коштувати 2,20 євро.

    Найближчі точки з продажу квитків можна знайти на карті .

    На пополняемую проїзну карту можна намагнітити, як підлозі / місячний квиток, так і покласти на неї будь-яку суму в сервісних пунктах HSL або в R-kioski.

    Візьміть на замітку, що для поїздки в Еспоо або Вантаа (будь то аеропорт або науковий центр Хеурека) слід купувати регіональний квиток «Seutulippu».

    Як заощадити?

    Якщо ви плануєте затриматися в Гельсінкі на кілька днів і активно користуватися міським транспортом, економніше буде придбати квиток на 1-7 доби. Термін дії карти відраховується з того моменту, коли її перший раз доклали до валідатора. При цьому внутрішній квиток (Sisäinen lippu), дійсний тільки для поїздок по Гельсінкі, буде коштувати:
    на 1 добу - 9 євро дорослий / 4,50 євро дитячий
    на 2 доби - 13,50 євро дорослий / 6,75 євро дитячий
    на 3 доби - 18 євро дорослий / 9 євро дитячий

    Регіональний квиток (Seutulippu), зона дії: Гельсінкі, Еспоо, Вантаа, Кауніайнен, буде коштувати:
    на 1 добу - 14 євро дорослий / 7 євро дитячий
    на 2 доби - 21 євро дорослий / 10,50 євро дитячий
    на 3 доби - 28 євро дорослий / 14 євро дитячий
    (Дитячий квиток передбачений для дитини 7-16 років).

    Повністю подивитися тарифи на різні види квитків можна тут .

    Якщо ви вирішили грунтовно оглянути місто, має сенс придбати   «Helsinki Card» Якщо ви вирішили грунтовно оглянути місто, має сенс придбати «Helsinki Card» . Це - і проїзний квиток в транспорті, і вхідний квиток в безліч музеїв, і оглядова екскурсія на автобусі Hop on Hop off (З травня по вересень) і гарантія знижок.

    Як зорієнтуватися?

    Щоб не заплутатися в безлічі маршрутів автобусів, трамваїв і електричок можна скористатися зручною службою оптимізації поїздок по Гельсінкі . Наберіть адресу, або вкажіть потрібне місце на карті: уточнивши час, система сама підказує оптимальний маршрут руху з прив'язкою до розкладу транспорту.

    метро

    Метро в Гельсінкі. Фото: Wikimedia

    Яскраво-помаранчеві вагони Гельсінського метро то виринають з гранітних тунелів на поверхню, то знову йдуть під землю. Рішення про будівництво підземки було прийнято в 1969 році, а відкриття відбулося в 1982 році. Лінія метрополітену представляла з себе всього одну гілку до того, як в 1998 році від станції Ітякескус зросла ще одне відгалуження і загальна схема стала нагадувати вилку «Y».

    Метро пов'язує центр міста з плотнонаселенного спальними районами на сході і c Еспоо на заході. Зараз станцій 25, загальною протяжність 35 км. (З них в Гельсінкі - 19). Метро працює з понеділка по четвер з 5:30 до 23:30, в п'ятницю і в суботу з 5:30 до 1:30, в неділю - з 6:30 до 23:30.

    Турнікетів немає. У самого входу стоять електронні пристрої, що зчитують інформацію з транспортних карт і автомати з продажу квитків. Однак не варто розслаблятися - за яскравою рисою біля входу починається територія метрополітену і, перетинаючи її без квитка, ви вже стаєте «зайцем» і з великою часткою ймовірності, внизу ескалатора вас «радо» зустрінуть контролери. Перевіряти саме в метро вони люблять найбільше.

    На платформах встановлені табло з часом до наступного поїзда. Склади ходять часто - кожні 5 хвилин. У вагонах останньої модифікації, які відрізняються своєю довгою, на електронному табло висвічується наступна станція на фінському і на шведською мовами. Назва дублюється голосовим повідомленням. Станцію «Залізничний вокзал» (Rautatieasema) оголошують також по-англійськи.
    Загальна схема метрополітену в вагонах зазвичай розташована над дверима.

    Схема метро Гельсінкі

    трамвай

    Зараз в місті діють 11 маршрутів:
    1 Eira - Käpylä
    2 Поромний термінал Olympia - Länsi-Pasila
    3 Поромний термінал Olympia - Meilahti
    4 Katajanokka - Munkkiniemi
    5 Поромний термінал Katajanokka - залізничний вокзал (Rautatieasema)
    6 Hietalahti - Arabia
    6T Поромний термінал Länsiterminaali - Arabia
    7 Поромний термінал Länsiterminaali - Länsi-Pasila
    8 Ooppera - Arabia
    9 Jätkäsaari - Pasila
    10 Kirurgi - Pikku-Huopalahti

    Розклад руху і схема є на кожній зупинці. Причому, розклад дотримується «+/-» пару хвилин. Трамваї починають ходити близько 6 години ранку і основні маршрути закінчують рух за північ.

    Схема руху трамваїв Гельсінкі

    Бажаючи зупинити трамвай, не забудьте махнути йому рукою, інакше він може проїхати мимо.
    Якщо у вас є проїзна карта, її слід «пред'явити» одному з декількох електронних зчитувальних пристроїв в салоні. При цьому, коли LED зеленого кольору і короткий звуковий сигнал будуть свідчити про успішність проробляється операції.
    На табло, поперемінно на двох мовах, з'являються назви кінцевих точок маршруту і наступної зупинки.

    Для того щоб трамвай зупинився на потрібній вам зупинці, не забудьте, наближаючись до неї, натиснути на одну з кнопок на поручнях.Прі цьому у водія має спалахнути табло «Pysähtyy» (Зупиняється).

    Рухомий склад трамваїв в Гельсінкі в дуже хорошому стані. Навіть кілька старовинних вагонів, де для зупинки, потрібно все ще смикати за тросик протягнутий через салон - справні і охайні. Нові ж моделі вагонів, більше схожі на космічні кораблі і обладнані всередині навіть кондиціонером, мають низьку осадку, призначену для безперешкодного в'їзду в салон інвалідних і дитячих колясок.

    Для любителів екзотики, варто відшукати бар на залізних колесах «Pub SpåraKOFF» - унікальний червоний трамвай з баром і столиками в салоні.

    автобус

    Автобус в Гельсінкі. Фото: Wikimedia

    Автобусних маршрутів в місті безліч. Вони щільно огортають Гельсінкі і передмістя. Переважна їх більшість відправляються від привокзальної площі, другий центр автобусного сполучення знаходиться в підземному центральному автовокзалі в «Kamppi».
    Карту автобусного сполучення можна знайти тут .

    Зупиняти автобус потрібно також як і трамвай - махнувши йому рукою. Вхід - строго через передні двері. У водія при цьому потрібно придбати квиток, або показати вже діючий.

    Якщо ви користуєтеся одним і тим же маршрутом, за спиною у водія можна взяти роздруківки з його розкладом. Бажаючи вийти, потрібно не забути натиснути кнопку на поручнях, наближаючись до потрібної зупинки.

    Ходити автобуси починають рано - до 6 ранку, а закінчують за північ. Ряд маршрутів, після нуля годин відзначаються буквою N, що означає, що них діє нічний тариф - подвійна ціна квитка або доплата до вже наявного. Більшість нічних автобусів відправляються з привокзальної площі по середах, п'ятницях і суботах з першої години ночі і до ранку, з інтервалом близько 30 хвилин.

    Зі схемами розташування платформ і маршрутів автобусів в автовокзалі «Кäмррi» і по обидва боки від Залізничного вокзалу можна тут .

    Приміська електричка

    Входить в систему міського транспорту Гельсінкі і пов'язує центр, як зі спальними районами, так і з передмістями. Потяги відправляються з Залізничного вокзалу і тут головне розібратися в схемі їх руху. Електрички позначені буквами і розрізняються, як по кінцевій точці свого маршруту, так і за кількістю транзитних станцій на шляху прямування. За схемою потрібно зрозуміти, необхідна вам станція знаходиться ще Гельсінкі або вже в передмістях, куди квиток, природно, коштує дорожче.

    У різних частинах будівлі вокзалу встановлені монітори з розкладом найближчих поїздів. Тут варто пам'ятати, що «Lähtevät» - потяги відбувають, «Saapuvat» - прибувають. Ще добре б не переплутати і не сісти на «Kaukojuna» - поїзди далекого прямування.

    Квитки можна придбати в касах всередині будівлі вокзалу або автоматах тут же. Після зупинки, для відкриття дверей потрібно натиснути кнопку, яка повинна бути неподалік. У нових зразках поїздів, кнопкою відкривається також туалети і внутрішні перегородки.

    Електрички відправляються з вокзалу цілодобово, вночі просто з меншою періодичністю і з подвійним тарифом. Курити і розпивати алкогольні напої в фінських електричках заборонено.

    Читайте про приміські поїзди в статті Приміські поїзди Гельсінкі .

    пором

    Пороми - єдиний транспортний засіб, що зв'язує острівної район міста Суоменлинна з материком. Під водою існує і канал проритий прямо до фортечних стін, проте для пасажирських перевезень він не використовується.

    Суду відходять від пристані на Торговій площі (Kauppatori). Плавання займає не більше 15 хвилин і з моря відкривається прекрасний вид на центральну частину міста і прилеглі острови.

    Пороми відносяться до міського громадського транспорту і на них діють ті ж проїзні квитки, що і на автобусах або електричках.

    контролери

    Відсутність турнікетів в метро або злісних кондукторів у трамваях може здатися раєм для «зайців». Однак зустріч з контролерами може бути дуже неприємною, якщо у вас не виявиться проїзного квитка.

    Контроль здійснюється групами, зазвичай по 3-4 людини. Найчастіше квитки перевіряють в метро і трамваях, рідше в електричках і на поромах. В автобусі ж, функції контролера, почасти, виконує водій, але буває, що перевіряючі відвідують і автобусні маршрути теж. Тікати і сперечатися марно. Якщо вас піймали на безквитковий проїзд, зажадає собі посвідчення особи державного і випишуть штраф в 80 євро. Треба сказати, що неоплачений штраф може стати причиною відмови в черговий в'їзній візі.

    таксі

    Фото: YLE.fi

    Поїздки на таксі в Гельсінкі хоч і недешеві, але дуже комфортні - автомобільний парк складається суцільно з останніх моделей. Презентабельні Ауді, Вольво, Тойоти і БМВ з маячком на даху, завжди готові взяти пасажира борт (якщо маячок погашений - таксі зайнято).

    Найчастіше таксі беруть ні спеціалізованих зупинках (табличка «TAKSI» біля тротуару) або замовляють по телефону (+358 0 100 0700 - для Гельсінкі; +358 0 1007300 - для столичного регіону) або через Інтернет в будь-який час. Голосування на вулицях не прийнято, але не виключено.

    Вартість поїздки залежить від дня тижня, часу доби, кількості пасажирів, маршруту і т.д. Безкоштовно користується таксі дитина до 12 років, двоє дітей їдуть за тарифом одного дорослого. За попереднє замовлення стягується плата в 7,10 євро.

    Базова розцінка виклику таксі 5,90 євро. Тариф по кілометражу залежить від кількості пасажирів і коливається від 1,60 євро за 1-2 чоловік, до 2,23 євро за кілометр в таксі-пікапах, що перевозять великі компанії або пасажирів з об'ємним вантажем. До речі, замовити пікап ви можете все за тим же телефоном, озвучивши своє прохання оператору.

    Оплата проводиться як готівкою, так і кредитною карткою. Водій видає вам чек з вказівкою протяжності маршруту і вартості. Давати чайові водіям таксі в Фінляндії необов'язково.

    Вартість очікування таксі - 47,04 євро на годину.

    схоже

    Громадський транспорт Гельсінкі

    Громадський транспорт у фінській столиці - справжній зразок для наслідування і хороший приклад управління життям міста. І якщо назвати її досконалою надто пишномовно, то відмінно злагодженої - можна. Автобуси, трамваї, метро, ​​приміські електрички і пороми щорічно здійснюють до 370 млн. Перевезень.

    Гельсінкі і передмістя буквально оповиті мережею автобусних маршрутів і електричок. Так само Гельсінкі залишається єдиним містом в Фінляндії, в якому курсують трамваї і є метро. Друге місто з трамваями в системі міського транспорту був Турку, але влада міста відмовилися від неї в 1972 році.

    квитки

    Гельсінкі поділений на зони від яких залежить і вартість проїзду:
    0 - разовий квиток, діє на автобус, метро, ​​трамвай, паром до Суоменліна і електричку в межах міста, протягом години без обмеження кількості пересадок.
    1 - внутрішній квиток - квиток, який діє в межах однієї зони (Sisäinen lippu), наприклад, поїздки тільки по Гельсінкі, тільки по Вантаа.
    2 - регіональний квиток (Seutulippu), який передбачає поїздку по «Великому Хельсінкі» (включає Гельсінкі, Еспоо, Кауніайнен і Вантаа).
    3 - 2-зональний розширений регіональний квиток (Lähiseutu 2 -lippu), що включає поїздки по регіонах, але не діючий в самому Гельсінкі. Діє в Еспоо, Кауніайнен, Вантаа, Керава, СІПО, Кіркконуммі, Сіунтіо і Туусула.
    3 - 3-зональний розширений регіональний квиток (Lähiseutu 3 -lippu), що включає поїздки по Гельсінкі і регіонах. Діє в Гельсінкі, в Еспоо, Кауніайнен, Вантаа, Керава, СІПО, Кіркконуммі, Сіунтіо і Туусула.

    Ви завжди повинні мати квиток, дійсний на всю подорож. Наприклад, ви не можете купити два внутрішніх квитка, при переході кордону зони у вас повинен бути регіональний або розширений регіональний квиток.

    Схема зонального поділу

    Однак більшість туристів, не бажаючи зв'язуватися з проїзними картками, вважають за краще купувати разові квитки (kertalippu).

    Зробити це можна у водія автобуса. В такому випадку, разова поїздка вам обійдеться в 3,20 євро (1,60 євро - дитячий квиток). Або в автоматі, в такому випадку він буде дешевше на 30 і 10 центів відповідно.

    Квиток дійсний на автобус, метро, ​​трамвай, паром до Суоменліна і електричку в межах міста, протягом години без обмеження кількості пересадок.

    Трамвайний квиток (raitiovaunulippu), дійсний для проїзду тільки на трамваї, з лютого 2018 року купити у водія трамвая не можна, його потрібно купувати до посадки в трамвай. Вартість трамвайного квитка 2,50 євро.

    Де купити білет?

    1. В автоматах з продажу квитків. Автомати продають паперові одноразові квитки і денні квитки на непоповнювані картах на 1-7 днів, дійсні для проїзду по всіх зонах. В автоматах також можна поповнити проїзну карту. Рожеві автомати з продажу квитків продають паперові одноразові квитки і денні квитки.

    2. У паркувальних автоматах. Можна придбати внутрішні квитки для поїздок по Гельсінкі, трамвайні квитки, регіональні квитки, 3-зональні розширені регіональні квитки. Оплата тільки за допомогою кредитної картки (Visa, MasterCard).

    3. В R-Kioski можна придбати разові і денні квитки, поповнюються проїзні картки.

    4. Сервісні пункти HSL. Тут продають разові квитки та денні квитки на непоповнювані картах, а також поповнюються проїзні картки.

    5. Скачайте на свій смартфон додаток HSL Mobile Ticket і купуйте квитки прямо на смартфон. Оплата картами Visa, Visa Electron або Mastercard. При цьому разовий квиток, куплений через додаток, буде коштувати 2,20 євро.

    Найближчі точки з продажу квитків можна знайти на карті .

    На пополняемую проїзну карту можна намагнітити, як підлозі / місячний квиток, так і покласти на неї будь-яку суму в сервісних пунктах HSL або в R-kioski.

    Візьміть на замітку, що для поїздки в Еспоо або Вантаа (будь то аеропорт або науковий центр Хеурека) слід купувати регіональний квиток «Seutulippu».

    Як заощадити?

    Якщо ви плануєте затриматися в Гельсінкі на кілька днів і активно користуватися міським транспортом, економніше буде придбати квиток на 1-7 доби. Термін дії карти відраховується з того моменту, коли її перший раз доклали до валідатора. При цьому внутрішній квиток (Sisäinen lippu), дійсний тільки для поїздок по Гельсінкі, буде коштувати:
    на 1 добу - 9 євро дорослий / 4,50 євро дитячий
    на 2 доби - 13,50 євро дорослий / 6,75 євро дитячий
    на 3 доби - 18 євро дорослий / 9 євро дитячий

    Регіональний квиток (Seutulippu), зона дії: Гельсінкі, Еспоо, Вантаа, Кауніайнен, буде коштувати:
    на 1 добу - 14 євро дорослий / 7 євро дитячий
    на 2 доби - 21 євро дорослий / 10,50 євро дитячий
    на 3 доби - 28 євро дорослий / 14 євро дитячий
    (Дитячий квиток передбачений для дитини 7-16 років).

    Повністю подивитися тарифи на різні види квитків можна тут .

    Якщо ви вирішили грунтовно оглянути місто, має сенс придбати   «Helsinki Card» Якщо ви вирішили грунтовно оглянути місто, має сенс придбати «Helsinki Card» . Це - і проїзний квиток в транспорті, і вхідний квиток в безліч музеїв, і оглядова екскурсія на автобусі Hop on Hop off (З травня по вересень) і гарантія знижок.

    Як зорієнтуватися?

    Щоб не заплутатися в безлічі маршрутів автобусів, трамваїв і електричок можна скористатися зручною службою оптимізації поїздок по Гельсінкі . Наберіть адресу, або вкажіть потрібне місце на карті: уточнивши час, система сама підказує оптимальний маршрут руху з прив'язкою до розкладу транспорту.

    метро

    Метро в Гельсінкі. Фото: Wikimedia

    Яскраво-помаранчеві вагони Гельсінського метро то виринають з гранітних тунелів на поверхню, то знову йдуть під землю. Рішення про будівництво підземки було прийнято в 1969 році, а відкриття відбулося в 1982 році. Лінія метрополітену представляла з себе всього одну гілку до того, як в 1998 році від станції Ітякескус зросла ще одне відгалуження і загальна схема стала нагадувати вилку «Y».

    Метро пов'язує центр міста з плотнонаселенного спальними районами на сході і c Еспоо на заході. Зараз станцій 25, загальною протяжність 35 км. (З них в Гельсінкі - 19). Метро працює з понеділка по четвер з 5:30 до 23:30, в п'ятницю і в суботу з 5:30 до 1:30, в неділю - з 6:30 до 23:30.

    Турнікетів немає. У самого входу стоять електронні пристрої, що зчитують інформацію з транспортних карт і автомати з продажу квитків. Однак не варто розслаблятися - за яскравою рисою біля входу починається територія метрополітену і, перетинаючи її без квитка, ви вже стаєте «зайцем» і з великою часткою ймовірності, внизу ескалатора вас «радо» зустрінуть контролери. Перевіряти саме в метро вони люблять найбільше.

    На платформах встановлені табло з часом до наступного поїзда. Склади ходять часто - кожні 5 хвилин. У вагонах останньої модифікації, які відрізняються своєю довгою, на електронному табло висвічується наступна станція на фінському і на шведською мовами. Назва дублюється голосовим повідомленням. Станцію «Залізничний вокзал» (Rautatieasema) оголошують також по-англійськи.
    Загальна схема метрополітену в вагонах зазвичай розташована над дверима.

    Схема метро Гельсінкі

    трамвай

    Зараз в місті діють 11 маршрутів:
    1 Eira - Käpylä
    2 Поромний термінал Olympia - Länsi-Pasila
    3 Поромний термінал Olympia - Meilahti
    4 Katajanokka - Munkkiniemi
    5 Поромний термінал Katajanokka - залізничний вокзал (Rautatieasema)
    6 Hietalahti - Arabia
    6T Поромний термінал Länsiterminaali - Arabia
    7 Поромний термінал Länsiterminaali - Länsi-Pasila
    8 Ooppera - Arabia
    9 Jätkäsaari - Pasila
    10 Kirurgi - Pikku-Huopalahti

    Розклад руху і схема є на кожній зупинці. Причому, розклад дотримується «+/-» пару хвилин. Трамваї починають ходити близько 6 години ранку і основні маршрути закінчують рух за північ.

    Схема руху трамваїв Гельсінкі

    Бажаючи зупинити трамвай, не забудьте махнути йому рукою, інакше він може проїхати мимо.
    Якщо у вас є проїзна карта, її слід «пред'явити» одному з декількох електронних зчитувальних пристроїв в салоні. При цьому, коли LED зеленого кольору і короткий звуковий сигнал будуть свідчити про успішність проробляється операції.
    На табло, поперемінно на двох мовах, з'являються назви кінцевих точок маршруту і наступної зупинки.

    Для того щоб трамвай зупинився на потрібній вам зупинці, не забудьте, наближаючись до неї, натиснути на одну з кнопок на поручнях.Прі цьому у водія має спалахнути табло «Pysähtyy» (Зупиняється).

    Рухомий склад трамваїв в Гельсінкі в дуже хорошому стані. Навіть кілька старовинних вагонів, де для зупинки, потрібно все ще смикати за тросик протягнутий через салон - справні і охайні. Нові ж моделі вагонів, більше схожі на космічні кораблі і обладнані всередині навіть кондиціонером, мають низьку осадку, призначену для безперешкодного в'їзду в салон інвалідних і дитячих колясок.

    Для любителів екзотики, варто відшукати бар на залізних колесах «Pub SpåraKOFF» - унікальний червоний трамвай з баром і столиками в салоні.

    автобус

    Автобус в Гельсінкі. Фото: Wikimedia

    Автобусних маршрутів в місті безліч. Вони щільно огортають Гельсінкі і передмістя. Переважна їх більшість відправляються від привокзальної площі, другий центр автобусного сполучення знаходиться в підземному центральному автовокзалі в «Kamppi».
    Карту автобусного сполучення можна знайти тут .

    Зупиняти автобус потрібно також як і трамвай - махнувши йому рукою. Вхід - строго через передні двері. У водія при цьому потрібно придбати квиток, або показати вже діючий.

    Якщо ви користуєтеся одним і тим же маршрутом, за спиною у водія можна взяти роздруківки з його розкладом. Бажаючи вийти, потрібно не забути натиснути кнопку на поручнях, наближаючись до потрібної зупинки.

    Ходити автобуси починають рано - до 6 ранку, а закінчують за північ. Ряд маршрутів, після нуля годин відзначаються буквою N, що означає, що них діє нічний тариф - подвійна ціна квитка або доплата до вже наявного. Більшість нічних автобусів відправляються з привокзальної площі по середах, п'ятницях і суботах з першої години ночі і до ранку, з інтервалом близько 30 хвилин.

    Зі схемами розташування платформ і маршрутів автобусів в автовокзалі «Кäмррi» і по обидва боки від Залізничного вокзалу можна тут .

    Приміська електричка

    Входить в систему міського транспорту Гельсінкі і пов'язує центр, як зі спальними районами, так і з передмістями. Потяги відправляються з Залізничного вокзалу і тут головне розібратися в схемі їх руху. Електрички позначені буквами і розрізняються, як по кінцевій точці свого маршруту, так і за кількістю транзитних станцій на шляху прямування. За схемою потрібно зрозуміти, необхідна вам станція знаходиться ще Гельсінкі або вже в передмістях, куди квиток, природно, коштує дорожче.

    У різних частинах будівлі вокзалу встановлені монітори з розкладом найближчих поїздів. Тут варто пам'ятати, що «Lähtevät» - потяги відбувають, «Saapuvat» - прибувають. Ще добре б не переплутати і не сісти на «Kaukojuna» - поїзди далекого прямування.

    Квитки можна придбати в касах всередині будівлі вокзалу або автоматах тут же. Після зупинки, для відкриття дверей потрібно натиснути кнопку, яка повинна бути неподалік. У нових зразках поїздів, кнопкою відкривається також туалети і внутрішні перегородки.

    Електрички відправляються з вокзалу цілодобово, вночі просто з меншою періодичністю і з подвійним тарифом. Курити і розпивати алкогольні напої в фінських електричках заборонено.

    Читайте про приміські поїзди в статті Приміські поїзди Гельсінкі .

    пором

    Пороми - єдиний транспортний засіб, що зв'язує острівної район міста Суоменлинна з материком. Під водою існує і канал проритий прямо до фортечних стін, проте для пасажирських перевезень він не використовується.

    Суду відходять від пристані на Торговій площі (Kauppatori). Плавання займає не більше 15 хвилин і з моря відкривається прекрасний вид на центральну частину міста і прилеглі острови.

    Пороми відносяться до міського громадського транспорту і на них діють ті ж проїзні квитки, що і на автобусах або електричках.

    контролери

    Відсутність турнікетів в метро або злісних кондукторів у трамваях може здатися раєм для «зайців». Однак зустріч з контролерами може бути дуже неприємною, якщо у вас не виявиться проїзного квитка.

    Контроль здійснюється групами, зазвичай по 3-4 людини. Найчастіше квитки перевіряють в метро і трамваях, рідше в електричках і на поромах. В автобусі ж, функції контролера, почасти, виконує водій, але буває, що перевіряючі відвідують і автобусні маршрути теж. Тікати і сперечатися марно. Якщо вас піймали на безквитковий проїзд, зажадає собі посвідчення особи державного і випишуть штраф в 80 євро. Треба сказати, що неоплачений штраф може стати причиною відмови в черговий в'їзній візі.

    таксі

    Фото: YLE.fi

    Поїздки на таксі в Гельсінкі хоч і недешеві, але дуже комфортні - автомобільний парк складається суцільно з останніх моделей. Презентабельні Ауді, Вольво, Тойоти і БМВ з маячком на даху, завжди готові взяти пасажира борт (якщо маячок погашений - таксі зайнято).

    Найчастіше таксі беруть ні спеціалізованих зупинках (табличка «TAKSI» біля тротуару) або замовляють по телефону (+358 0 100 0700 - для Гельсінкі; +358 0 1007300 - для столичного регіону) або через Інтернет в будь-який час. Голосування на вулицях не прийнято, але не виключено.

    Вартість поїздки залежить від дня тижня, часу доби, кількості пасажирів, маршруту і т.д. Безкоштовно користується таксі дитина до 12 років, двоє дітей їдуть за тарифом одного дорослого. За попереднє замовлення стягується плата в 7,10 євро.

    Базова розцінка виклику таксі 5,90 євро. Тариф по кілометражу залежить від кількості пасажирів і коливається від 1,60 євро за 1-2 чоловік, до 2,23 євро за кілометр в таксі-пікапах, що перевозять великі компанії або пасажирів з об'ємним вантажем. До речі, замовити пікап ви можете все за тим же телефоном, озвучивши своє прохання оператору.

    Оплата проводиться як готівкою, так і кредитною карткою. Водій видає вам чек з вказівкою протяжності маршруту і вартості. Давати чайові водіям таксі в Фінляндії необов'язково.

    Вартість очікування таксі - 47,04 євро на годину.

    схоже

    Де купити білет?
    Як заощадити?
    Як зорієнтуватися?
    Як заощадити?
    Як зорієнтуватися?
    Де купити білет?
    Як заощадити?
    Як зорієнтуватися?
    Де купити білет?
    Як заощадити?

    Новости

    Где купить объектив для телефона

    Никогда не думала, что существуют объективы для телефона, пока не нашла их в одном магазине, подробнее здесь. Оказалось,

    Духовно-религиозный туризм
    После принятия Русью христианства, появилась новая традиция — паломничество. Чуть позже, одинокие паломники объединились в центры и ходили к святым местам уже группами, чтобы преклонить колени перед

    Методы арт терапии в Запорожье
    Для психологов, психотерапевтов, преподавателей, воспитателей и профессионалов, работающих с детками. Программка поможет получить теоретические познания о арт-терапии как способе работы не только лишь

    Снять колесо с велосипеда
    Хоть какой опытнейший велосипедист знает, как снять колесо велика без помощи других. Такое действие нередко приходится создавать, когда колесо нужно починить, поменять шину, обод либо спицы либо просто

    Видео экскурсия по москве
    Обзорные экскурсии по Москве на автобусе проходят каждый денек от Красноватой площади. Экскурсионное бюро «Лауда» приглашает Вас познакомиться с одной из древнейших столиц мира — Москвой. Храмы и особняки,

    Смотреть притчи
    На этой странице сможете http://day-by-day.od.ua/video/1022262404-oformlenie-prazdnika-sharami/ онлайн —  православные, добрые, опытные, достойные внимания и интереснейшие.  Мы собираем отличные притчи

    Святая канавка в дивеево
    "Много дивного гласил батюшка Серафим об этой Канавке. Что Канавка эта - стопочки Божией Мамы! Здесь ее обошла Сама Королева Небесная! Эта Канавка до небес высока! Землю эту взяла в удел Сама Госпожа

    Смертная казнь в иране
    Смертная казнь в Иране применяется согласно шариатскому закону с момента установления исламской республики в 1979 году. При всем этом многие экзекуции в Иране совершались на публике: числилось, что проводящиеся

    Столбы в красноярске
    Внедрение водянистого пенопласта в качестве теплоизолятора отличается массой преимуществ, . . . . Как верно

    Самоделки трактора видео
    Обычно мини трактора можно сделать на базе хоть какого мотора. Это может быть движок от «Днепра», от мотоблока, москвича либо от байка «Муравей», более подробнее смотрите в нашей подборке: самодельные