• Новости
  • Авіакатастрофи в Європі за 10 років

    Незважаючи на те, що Європа здається «тихою гаванню», на жаль, і над нею регулярно відбуваються авіакатастрофи. Трагедія на півдні Франції стала 13-й для пасажирських авіаперевезень над Європою за останні 10 років.

    17 липня 2014 року, Україна, Malaysia Airlines 17 липня 2014 року, Україна, Malaysia Airlines

    Одним з найгучніших міжнародних скандалів минулого року став крах літака Boeing 777-200 авіакомпанії Malaysia Airlines, що виконував регулярний рейс Амстердам - ​​Куала-Лумпур.

    Літак зник з екранів радарів над територією східної України, де ведуться бойові дії. Пізніше були знайдені уламки літака. Комісія встановила, що літак був збитий, проте, до цих пір не ясно, хто винен в даній трагедії.

    Літак впав в районі села Грабово. Всі 283 пасажирів і 15 членів екіпажу загинули.

    17 листопада 2013 року, Росія, Tatarstan Airlines 17 листопада 2013 року, Росія, Tatarstan Airlines

    В кінці 2013 року при заході на посадку в аеропорту Казані зазнав аварії пасажирський літак Boeing-737, авіакомпанії Tatarstan Airlines, що виконував рейс з Москви. Катастрофа сталася коли пілоти спробували зайти на друге коло після наудачной спроби здійснити посадку.

    Загинули 44 пасажири і шість членів екіпажу. Серед пасажирів знаходилися син глави Татарстану і керівник ФСБ республіки. Причини авіакатастрофи залишаються невстановленими, однак підтверджені дані про те, що техніка працювала справно.

    29 грудня 2012 року, Росія, Red Wings 29 грудня 2012 року, Росія, Red Wings

    Напередодні Нового 2013 року в московському аеропорту Внуково при заході на посадку розбився пасажирський літак Ту-204-100 авіакомпанії Red Wings. Літак викотився за межі злітно-посадочної смуги при заході на посадку, здійснюючи рейс з чеського Пардубіце.

    В результаті літак розламався на три частини і загорівся. На борту були тільки 8 членів екіпажу, так як літак здійснював перегінний рейс без пасажирів. Загинули 5 осіб. Причини катастрофи також поки не встановлені.

    7 вересня 2011 року, Росія, Yak Service 7 вересня 2011 року, Росія, Yak Service

    Одна з найгучніших катастроф, що потрясли весь спортивний світ, сталася 7 вересня 2011 року в російському Ярославлі, де через помилку екіпажу при зльоті зазнав аварії літак Як-42Д, на борту якого перебували спортсмени місцевого хокейного клубу «Локомотив». Команда летіла до Мінська на матч з місцевим «Динамо».

    Крім хокеїстів, на борту перебували тренери, лікарі, обслуговуючий персонал і члени екіпажу. За даними комісії, літаку не вистачило тяги, щоб вчасно відірватися від смуги. Літак проїхав 400 метрів по траві, через що після відриву від землі не зміг набрати безпечну висоту і зіткнувся з антеною маяка. 43 з 45 осіб, що знаходилися на борту, загинули.

    20 червня 2011 року, Росія, RusAir 20 червня 2011 року, Росія, RusAir

    Влітку 2011 року під час заходу на посадку розбився літак Ту-154 авіакомпанії RusAir, що виконував рейс Москва-Петрозаводськ. Посажка відбувалася в умовах дощу і туману.

    На борту знаходилися 52 людини, п'ятеро вдалося врятувати. Згідно з даними комісії, причиною авіакатастрофи стало рішення екіпажу не заходити на друге коло, незважаючи на погану видимість, і зниження літака нижче встановленої мінімальної безпечної висоти.

    10 квітня 2010 року, Росія, Poland - Air Force 10 квітня 2010 року, Росія, Poland - Air Force

    Авіакатастрофа, з найсерйознішими наслідками для політичного керівництва однієї країни, також сталася на території Росії. У квітні 2010 року під Смоленськом розбився урядовий літак президента Польщі Леха Качинського.

    Літак розбився при заході на посадку на військовий аеродром Смоленської області «Північний» в умовах густого туману. Ту-154 не дотягнув до посадкової смуги і зачепився за верхівки дерев, після чого впав і розвалився на частини. Авіалайнер був виявлений на відстані приблизно 1 кілометра від ВПП.

    Білоруські диспетчери інформували пілотів польського літака Ту-154 про несприятливі умови посадки в Смоленську, проте екіпаж прийняв рішення слідувати до місця призначення.

    На борту лайнера знаходилася офіційна польська делегація на чолі з президентом країни Лехом Качинським, який направлявся в Катинь для участі в траурних заходах. Крім президента, в катастрофі загинули дружина Качинського і практично вся політична еліта Польщі.

    25 лютого 2009 року, Нідерланди, Turkish Airlines 25 лютого 2009 року, Нідерланди, Turkish Airlines

    25 лютого в аеропорту Амстердама Схіпхол сталася авіакатастрофа компанії Turkish Airlines. Boeing 737-8F2 здійснював рейс за маршрутом Стамбул-Амстердам. При посадці літак звалився на землю і розвалився на три частини, пожежі після катастрофи не сталося. З 134 осіб, які перебували на борту, загинули 9.

    Причиною катастрофи став збій в роботі радіовисотомір, по невірним показаннями якого автомат управління тягою вивів двигуни на холостий режим, через що літак увійшов в звалювання.

    14 вересня 2008 року, Росія, «Аерофлот-Норд» 14 вересня 2008 року, Росія, «Аерофлот-Норд»

    14 вересня авіакатастрофа сталася в Пермі. При повторному заході на посадку розбився Boeing 737-500 авіакомпанії «Аерофлот-Норд», дочірньої компанії «Аерофлот».

    Літак здійснював рейс Москва-Перм. В результаті аварії, причиною якого стала помилка екіпажу, загинули 88 людей.

    20 серпня 2008 року, Іспанія, Spanair 20 серпня 2008 року, Іспанія, Spanair

    20 серпня в аеропорту Мадрида Барахас розбився літак MD 82 іспанської авіакомпанії Spanair, що виконував рейс Мадрід- Лас Пальмас. Через кілька секунд після зльоту літак впав і загорівся.

    На борту знаходилися 174 людини, з яких в живих залишилося 18. Катастрофа сталася через технічні несправності літака: закрилки при зльоті були випущені в повному обсязі, але через неполадки екіпаж не отримав повідомлення про це.

    3 травня 2006 року, Росія, «Армавіа» 3 травня 2006 року, Росія, «Армавіа»

    3 травня Airbus А-320 компанії «Армавіа», що виконував рейс за маршрутом Єреван-Сочі, зазнав аварії при посадці в аеропорту Адлера. На борту знаходилися 113 чоловік, всі загинули.

    Причиною авіакатастрофи стали неузгоджені дії екіпажу і диспетчерів аеропорту. Через погані погодні умови диспетчери в останній момент не дозволили посадку лайнера, який в цей момент вже не виходив на зв'язок, а незабаром вдарився об воду і зруйнувався.

    22 серпня 2006 року, Україна, «Пулково» 22 серпня 2006 року, Україна, «Пулково»

    22 серпня авіакатастрофа сталася під Донецьком. Літак Ту-154 російської авіакомпанії «Пулково», що виконував рейс Анапа - Санкт-Петербург, намагаючись проскочити над грозою, втратив управління і впав у плоский штопор.

    Літак упав поблизу населеного пункту Суха Балка неподалік від Донецька. У катастрофі загинули 160 пасажирів і 10 членів екіпажу.

    14 серпня 2005 року, Греція, Helios Airways 14 серпня 2005 року, Греція, Helios Airways

    14 серпня в горах неподалік від Афін розбився Boeing 737 приватної авіакомпанії Кіпру Helios Airways. Лайнер виконував рейс з Ларнаки до Праги із зупинкою в Афінах. В ході аварії загинула 121 людина.

    Причиною трагедії стала розгерметизація кабіни літака з вини інженерів компанії, вимкнути автогерметізацію салону. У підсумку екіпаж втратив свідомість, а літак після того, як закінчилося пальне, врізався в гору.

    Крах авіалайнера стало найбільшою авіакатастрофою, яка траплялася в Греції.

    Ще більше цікавого в нашому каналі Яндекс.Дзен. Підпишіться!

    Читайте також

    Новости

    Где купить объектив для телефона

    Никогда не думала, что существуют объективы для телефона, пока не нашла их в одном магазине, подробнее здесь. Оказалось,

    Духовно-религиозный туризм
    После принятия Русью христианства, появилась новая традиция — паломничество. Чуть позже, одинокие паломники объединились в центры и ходили к святым местам уже группами, чтобы преклонить колени перед

    Методы арт терапии в Запорожье
    Для психологов, психотерапевтов, преподавателей, воспитателей и профессионалов, работающих с детками. Программка поможет получить теоретические познания о арт-терапии как способе работы не только лишь

    Снять колесо с велосипеда
    Хоть какой опытнейший велосипедист знает, как снять колесо велика без помощи других. Такое действие нередко приходится создавать, когда колесо нужно починить, поменять шину, обод либо спицы либо просто

    Видео экскурсия по москве
    Обзорные экскурсии по Москве на автобусе проходят каждый денек от Красноватой площади. Экскурсионное бюро «Лауда» приглашает Вас познакомиться с одной из древнейших столиц мира — Москвой. Храмы и особняки,

    Смотреть притчи
    На этой странице сможете http://day-by-day.od.ua/video/1022262404-oformlenie-prazdnika-sharami/ онлайн —  православные, добрые, опытные, достойные внимания и интереснейшие.  Мы собираем отличные притчи

    Святая канавка в дивеево
    "Много дивного гласил батюшка Серафим об этой Канавке. Что Канавка эта - стопочки Божией Мамы! Здесь ее обошла Сама Королева Небесная! Эта Канавка до небес высока! Землю эту взяла в удел Сама Госпожа

    Смертная казнь в иране
    Смертная казнь в Иране применяется согласно шариатскому закону с момента установления исламской республики в 1979 году. При всем этом многие экзекуции в Иране совершались на публике: числилось, что проводящиеся

    Столбы в красноярске
    Внедрение водянистого пенопласта в качестве теплоизолятора отличается массой преимуществ, . . . . Как верно

    Самоделки трактора видео
    Обычно мини трактора можно сделать на базе хоть какого мотора. Это может быть движок от «Днепра», от мотоблока, москвича либо от байка «Муравей», более подробнее смотрите в нашей подборке: самодельные